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上期我们讲到智能制造子系统-精益体系。这期我来讲讲精益体系下面的第一个知识点,“利润率分析与提高办法”,精益是整个管理体系的变革,包括人,流程,系统,但是“利润率分析与提高办法”是精益作用的基本体现。
提高资本利润率的两个方向:
1.消除浪费提高利润率。
2.降低库存提高资金周转率。
基于这两个方向,从TPS发展出来JIT生产模式,看板系统,均衡化生产以及其它方法和工具如,标准化作业,内建质量,SMED(快速换型),低成本自动化等等,但实际经验来看不同行业做相应的调整的。比如对装备行业,多数是ETO(Engineer to order)模式,那么均衡化生产就意义不大,如订单交付期长,数量也不多,产品没有重复性,就没法做均衡化生产。SMED(快速换型),线平衡,CELL线等也意义不大。
总体来讲我们可以从以下四个方面进行消除浪费:
1.人的成本优化,分别直接人员和间接人员
直接人员的优化:传统精益方法有标准作业,线平衡,动作分析等,也可以用新的手段实现,比如用软件做标准化作业的分析,用AI手套简化标准化作业的难度,自动化手段应用。
间接人员的优化:IT系统,物联网,MES,SRM,CRM等IT系统的应用
2.是设备的成本优化
设备的成本分为设备效率,设备使用成本,大数据对设备故障的分析应用,设备出现问题的反馈,备品备件的管理,OEE的提升。有时我们称为E-TPM,将TPM电子化,都是有助于降低设备成本的。
3.是管理成本优化
管理成本的主要是管理信息的监控,异常的处理。IT方法可以实现多管理信息的传递,物联网能实时采集信息,并做到实时反馈,数据共享。无形中,管理的标准化工作比以前容易实现也更容易固化,MOM就可以实现这一点。
4.物流的成本优化
物流的成本的优化可以分为物流作业和库存成本两方面,库存成本降低也能提高资金周转率。如看板系统,水蜘蛛,超市,均衡化排程等随着当今信息化发技术的发展,AGV的使用,智能仓库的使用,以及IT系统的应用,实时信息的反馈,可以更方便快捷的降低物流作业和库存成本。
例如在一个汽车零部件企业中SPS(套料)就采用了视觉识别技术,AGV技术,机器人取放料,实现了无人化作业。有别于传统的SPS,以丰田为代表采用的灯光捡选,用大量物流人员,看板扫描,灯光指示要捡的料,防错警示等实现,SPS区的物料高度也有限。这个在当今技术环境下有些已被淘汰了。IT系统的应用可实现数据共享,供应链的数据透明化,对库存的消减也很有帮助的。VSM(价值流)的方法依然是分析和优化整个订单履行过程的方法。
以上是对“利润率分析与提高办法”作了个简单介绍,当然针对不同的企业利润率提高方法和工具也不只限于这些。
课程名称 | 利润率分析与提高办法(JY001-b) |
培训对象 | 副总经理、工厂厂长,智能制造总监,精益总监,物料部门、生产部门、质量管理部门负责人等 |
培训目的 | 1. 理解在现有运营约束条件下如何提高利润率; 2. 如何系统性设计整个生产系统; 3. 在现有条件下,如何挖潜能,降低成本; |
课程内容及课时安排 | 总课时:16课时(2天) 1. 提高企业资本利润率的方法结综述; 2. 人的成本优化; 3. TPM 及设备成本优化; 3、现场管理的成本优化; 4、VSM 价值流成本优化; 5.间接部门的成本优化 |
部分授课老师 | 谢陵春:微观经济学硕士,机械工程学士。二十多年从业经验,其中在日企工作十多年,德企工作数年,咨询业十多年,一直从事的精益工作, 曾任梅塞德斯-奔驰技术精益生产首席顾问,清华大学经管学院,电机系特邀讲师。现专注于实证研究智能制造下的新精益,有着丰富的理论基础和实践经验。主要研究方向为:智能制造下的新精益,精益设备的改善(LEAN TPM)、精益绩效、供应链管理、现场改善等; 王灵运:工商管理硕士,工业电气自动化工学学士,电气工程师。知识面宽,从业经验丰富,擅长引导式教学,辅以典型案例解读,引导学员思考,结合现场实际,针对性地解决生产和管理中的问题。专注于实证研究,将先进的理念和做法引入培训,结合多年在设备维护、设备管理、采购管理、生产管理,供应链管理等方面的经验,帮助多家企业建立和完善生产制造体系和设备管理体系。主要研究方向为:设备管理、现场管理、供应链管理、创新思维和方法; |
关键词: 精益;智能制造;决策;精益财务;企业运营;会计;价值流;
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图文编辑:张恒礼 责任编辑:冯一奇